Nowość KBA. Zmiana zleceń „w locie”.

Pod koniec lipca w drukarni AZ Druck und DatenTechnik w Kempten w Niemczech swoją premierę miała średnioformatowa arkuszowa maszyna offsetowa Rapida 106. Nowe rozwiązanie Flying JobChange (z niem. Fliegender Auftragswechsel), po polsku określane jest jako „Zmiana zlecenia w locie”.

Główną zaletą maszyny jest sprowadzenie czasu zmiany zlecenia niemal do zera, co przy niskich nakładach pozwala osiągnąć efektywność bliską drukowi cyfrowemu, bez zmniejszenia jakości wydruku i elastyczności dla różnej grubości podłoży.
Techniczne warunki w obliczu zmniejszających się wielkości nakładów gwarantujące większą wydajność to niezależne napędy cylindrów płytowych DriveTronic SPC, dokładny system wstępnego ustawiania registrów DriveTronic PlateIdent, a także przystosowanie opcji hardwareowych i softwareowych. Wszystko to umożliwia w pełni automatyczne narządzanie, które może przebiegać równolegle do procesu druku całego nakładu.

Zautomatyzowane i zsynchronizowane pozostają właściwie wszystkie procesy składające się na pracę maszyny: od wstępnych ustawień dla samonakładaka, linii nakładania, poprzez nakładanie bez marki bocznej, równoległą wymianę form, automatyczne wstępne ustawianie registrów, kontrolę właściwej alokacji form drukowych, aż po równoległe mycie obciągu gumowego, cylindra dociskowego oraz wałków.

Szybszy druk
Podczas pokazu w drukarni w Kempten przygotowano na maszynie KBA Rapida 106-4 SW2, 5 zleceń w trybie 1/1. Zmieniając zlecenia „w locie”, jedno po drugim, udało się wydrukować każdorazowo po 800 arkuszy na papierze 90 g/m². Formy zmieniano przy prędkości 10.000 ark./h, a następnie zwiększano prędkość produkcyjną do 15.000 ark./godz. Zatrzymywanie maszyny nie było konieczne, a produkcja całego zlecenia trwała około 17 min. Dzięki nieprzerwanej produkcji przy użyciu Flying JobChange można wykonać aż 6 zleceń na czterokolorowej Rapidzie 106 w czasie, w którym maszyna wyposażona w 2 agregaty bez funkcji zmiany zleceń „w locie” jest w stanie wydrukować jedynie 3 zlecenia.

Nowe możliwości
Zastosowanie Flying JobChange jest zasadne nie tylko przy druku w trybie 1/1 dla maszyn czterokolorowych. Interesująco przebiega też druk zleceń różnych wersji językowych na sześciokolorowej „sto szóstce” z takimi samymi farbami w pierwszych 4 zespołach drukujących i zmieniającym się drukiem wersji językowych w zespołach 5. i 6. Flying JobChange nadaje się także do realizacji zleceń z 4 lub 5 kolorami na długich offsetowych maszynach arkuszowych. FlyingJobChange w połączeniu z DriveTronic SPC oraz DriveTronic Plate-Ident poszerza więc znacznie możliwości produkcyjne drukarni.

Foto: KBA

Data publikacji: 11/2009